Rollen oder Bleche?

Bei der Verwendung von Rollenstahl wird dieser zunächst abgewickelt und auf die entsprechende Größe zugeschnitten; Dieses Material wird als „abgerollter FlachstahlAnschließend wird es weiter lasergeschnitten, um den spezifischen Anforderungen zum Schweißen des Carports gerecht zu werden. Im Gegensatz dazu wird Stahlblech in flacher, flacher Blechform direkt ab Werk geliefert und kann sofort lasergeschnitten werden.

Obwohl abgewickelter Stahl nach dem Schneiden und Entfalten identisch mit Stahlblech aussieht, treten Unterschiede auf, wenn das Material zum Schweißen verwendet wird.

Der aufgerollte Zustand des Materials entsteht, wenn es das Werk verlässtinnere Spannungen. Diese Spannungen verschwinden nicht, nachdem das Material geschnitten und geglättet wurde. Obwohl diese Belastungen mit bloßem Auge nicht sichtbar sind,Sie führen dazu, dass sich das Schweißgut während des Schweißvorgangs leichter verformt. An Stellen wie Stützenfußplatten und Verbindungsplatten kommt es zu unterschiedlich starken Verformungen, die dazu führen, dass die Kontaktflächen nicht mehr eben sind. Dies verhindert, dass Stahlbauteile während des Baus präzise und sicher mit anderen Teilen verbunden werden.

Einige Hersteller verwenden möglicherweise verschiedene Druckmethoden, um verformte Stahlbauteile während der Werksinspektion und vor dem Versand wieder in ihren normalen Zustand zu versetzen. Die inneren Spannungen des Materials werden durch diesen Prozess jedoch nicht verändert und während des Transports oder der Nutzung kehren die Bauteile nach und nach in ihren verformten Zustand zurück.

Um dieses Problem grundsätzlich zu lösen, muss eine strenge Kontrolle bereits auf der Rohmaterialebene durch die Verwendung von Blechen beginnenanstelle von gewickeltem Material zur Herstellung von Stahlbauteilen für Schweiß- und Verbindungsverbindungen.

Alle Carport-Komponenten aus Platten mittlerer{0}}Dicke von Tammy Renewable werden aus Blech in Fabrikqualität hergestellt.Dadurch werden Verformungen durch innere Spannungen vermieden und eine höhere Zuverlässigkeit und Sicherheit bei der Installation von Photovoltaik-Carports gewährleistet.